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　　(夜幕慢慢的降临到了欧洲辽阔的土地上，徐峻那庞大的车队终于跌跌撞撞的赶到了图尔奈附近的军营。

　　在下午五点以前一切都还很顺利，他们先到了康布雷加了些燃油，然后就又马不停蹄的向着比利时边境冲去。他们走的是一条很陡的弧线，为的是远远的绕过英法军队设置的防区。

　　但是等到车队进入了比利时的国境后，麻烦开始出现了。那些德国造的军车和半履带装甲车还好，但是那些缴获的法国和英国的卡车开始不断的出现故障。由于载重过重再加上连续的高速运转，又加上英国人和法国人一直就没有好好的保养，一些卡车的发动机开始有点撑不住了。

　　先是第42反坦克炮营有几辆“斗牛犬”突然趴了窝，结果就像是起了连索反应一样，那些英法卡车开始一辆接着一辆抛锚不动了。

　　当时可把穆勒给急坏了，他用尽了他所知道的所有词汇咒骂着法国和英国的卡车厂。徐峻也看着那些不动窝的卡车傻了眼，自己千算万算还是没算到这一点，没想到这些英法的卡车这么不争气。

　　徐峻连忙命令所有部队停止前进。

　　这些卡车上面除了士兵还装载了很多的弹药和给养，抛弃它们是不可能的。

　　那么就拖着它们走!徐峻下达了命令，让所有载重10吨以上的卡车和牵引车都返回来拖上一辆抛锚的法国卡车，继续前进。

　　结果连那些251半履带装甲运兵车都在后面挂上了一辆英法制造的卡车。而那些炮兵的18吨半履带重型牵引车更是大发神威，炮兵们把那些故障卡车挂在了火炮的后面，有的还在自己的105毫米重步兵炮后面再挂上了两门50毫米反坦克炮。结果那家伙开起来竟然一点看不出有什么吃力，照样能用他那30公里的时速不紧不慢的赶路，这让徐峻对德国重型牵引车的能力赞叹不已。

　　于是整个车队就像是一串巨大的糖葫芦一样千辛万苦的赶到了目的地。虽然看上去有一点狼狈，但是总算是没拉下一辆车。

　　步兵们在整个行军过程中几乎没有下过车，忙活的都是炮兵和工兵。当然坐了这么长时间的车一点腰酸背痛什么的总还是免不了的，但是步兵部队还是保持着充足的体力和士气。

　　坦克兵们和步兵们比起来可就惨多了，到底那东西的避震还是太硬了。特别是那些坦克的驾驶员们，他们在那个大铁罐里连续开了140多公里的车，现在整个人都缩在驾驶座上爬不起来了，还要*机电员把他们从坦克驾驶舱里拖出来。

　　而车长们下车后所做的第一件事情就是赶快把快被颠散了的身体重新组合起来，他们带着各自的车组人员在坦克边上扭着奇怪的舞蹈，努

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