些华人大概是没见过好车吧，这种破铜烂铁，根本不值一提。”
一时间，诋毁与嘲笑声不绝于耳。
他们对华人经商一直带有歧视目光，觉得落后的国家，商人理念和能力也是一样的落后。
华人挤破了头想当洋人洋行的买办，自主创业者凤毛麟角，不堪一击。
看到叶洛居然把第一款车定为时代的糟粕，雪佛兰490。
原来他们还有一点不想被分蛋糕的不悦感，现在都烟消云散了！
因为他们的主流客户群体，不管是买车还是租车，都绝对看不上雪佛兰490这种垃圾车！
亨利心里也是这么想的。
他知道约翰·乔治不擅长经营，估计是被这个华人蒙骗了，一大笔钱要打水漂。
不过约翰·乔治的面子还是得给，加上已经没有利益冲突，所以亨利反而是最力挺叶洛，最愿意出力帮助他的人。
“叶洛先生，我们这里有英、美、德、法等国的商人，负责的汽车品牌有马立斯、奇姆、欧斯金、别克、道奇、雪铁龙、雷诺等，汽车商业总会规定，只有本国商人才有资格持有本国汽车在华的总经销权。”
高尔特拿着那张汽车券，有点想笑，
“雪佛兰是通用公司的车，也是美国车，美国汽车在华销售，一直由我们云飞公司负责。”
“规矩是人定的嘛，据我所知，汽车商业总会对汽车总经销权的真正规定是，按地区实行总包销制，汽车行与厂商订包销合同：即在某一地区只委托一家汽车行承销某厂或某些厂牌的汽车。”叶洛笑着回答，“只是一般不会有汽车商会插手别国汽车的销售，才演变成高尔特会长你说的这种情况。”
“确实如此。”高尔特点头，这是明文规定的法律条约，“通用公司在华没有经销商。”
至于为什么没有，在场众人心知肚明。
阿尔弗雷德·斯隆找过他们好多次，但谁也不乐意卖通用的破车。
连本国的高尔特都不想卖那玩意儿。
“高尔特会长，我觉得汽车商业总会确实需要一名华人成员，以此彰显我们并非洋行彻底垄断该产业。叶先生既然已经和通用公司达成协议，不如就让他负责通用公司汽车在华的总经销权好了。”
亨利笑着为叶洛说话，他也是英国人，自然要讨好约翰·乔治，
“我想各位对此也没有意见吧。”
“我赞成。”
“我也赞同！”
“很好啊，华人汽车商的代表，这样一来，有了叶洛先生，也能让上海滩总商会那边闭嘴了！”
大佬们纷纷举手赞成。
周祥生在背后看得憋屈啊。
这群洋鬼子，分明就是彻头彻尾的看不起他们华商做汽车。
同意让他们负责通用汽车，好像是为他们谋求利益，其实只不过想要一个吉祥物，堵住上海滩总商会的嘴而已！
“这样...”高尔特其实最大的不爽在，就算是本国的垃圾，也不希望有人在上海滩卖美国车，因为那是他的产业。
“高尔特会长，只要同意我在上海经销通用公司的汽车，我愿意汽车一切定价和开销与贵公司持平，不搞特殊化。”
叶洛忽然冒出一句话。
众人哗然。
“叶洛先生，你的意思是说，叶氏汽车公司对通用汽车的销售，维护等都以云飞公司定价为基准么？”高尔特一下子来了精神，这是找死啊。
他原以为叶洛卖雪佛兰垃圾车会以薄利多销的方式来刺激消费，比如490美元的定价，在华以400美元来销售，这样的价格，对一些华人可能有些吸引力。
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