都是擅长于海洋贸易的商人，想必听说过今年法国人已经在西奈半岛，联合当地握有实权的奥斯曼帝国埃及总督帕夏塞伊德大人，正式开启了挖掘运河工程。
从马六甲经过印度次大陆的钦奈港，跨越西印度洋至红海，这一段旅程只需要短短的两个月即可。
从红海边的苏伊士港上岸，只需要雇佣沙漠驼队跨越短短百余公里的距离，就可以抵达地中海沿岸的赛德港。
相信不用我多说，从塞得港返回西班牙的货船有多少？
这段轻松写意的航程只需要短短三四天时间，便可以抵达西班牙的任何沿海大城市。
朋友们，我能够理解你们将面临的巨大风险，但这正是自身实力的证明。
就像南洋公司在开辟新商路的时候，需要用刀枪征服一个个土著部落，用铁与血宣示自身的强大实力。
我诚挚的希望与合作伙伴共担风险，共同获取收益，但不意味着无底线的让步。
你们只看到了南洋公司的辉煌成功，却忽略了我们将要承担的巨大压力，荷兰白人可不好糊弄。
我想问一句
当总督府殖民地军队杀过来的时候，你们准备派遣多少西班牙武士与我们并肩作战？”
这番话说的伊戈尔哑口无言，他没想到这个年轻的清国人对数万里之外的国际形势了解如此透彻，绝非好蒙蔽的主儿。
从一开始，西班牙人打的就是走红海航线的主意。
缩短了一多半的航程，傻子才不走这条航线呢。
如今被对方直白的揭露出来，伊戈尔压价的王牌也不管用了，他只能将求助的目光看向塞万提斯-托雷斯。
塞万提斯-托雷斯此刻也没什么好主意，冯国辉要的价格正好在他的心里线上面一丢丢。
答应吧，有些肉疼。
不答应吧，对方价格要的很死，而且理由非常充足，搞不好会谈崩了这次大交易。
所以他的心中非常踌躇，久久的迟疑不语。
若仅仅是这一次交易，多个10万8万银币的价格，牙一咬也就认了。
反正香料运到欧洲之后，价格还会翻几番，无非是赚头略少一点罢了。
关键在于这次的交易，将会为今后的交易树立一个风向标。
双方无异议的话，就会以本次交易的价格为基础，谈起来就简单多了。
也不会像这次交易这样的反复掰扯，一个品种一个品种地去讨论价格。
荷兰人在当地收购香料的价格是透明的，执行了上百年也没有变。
南洋公司收购的香料价格肯定是高于这个标准，冯国辉自己说借了很多高利贷，收购标准高于七成。
这话西班牙人是不信的，至多高2~3成，也就顶了天了。再加上拆借资金的成本，全加起来也就在五成以内搞定。
双方争论这个标准就耗去了几个小时，最后确定在荷兰人收购标准的1.55倍上
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