哥，咱兄弟不用客气，你要是用得到，我们延迟回去开学报到算什么？我们都请一周假，陪你快点搞定好了！”
他这么仗义地摆了态度，其他人要是说不想继续干、觉得无聊了，那不成不仗义了么？
一时之间，那些比较小资动摇的同学，也不好说话。
顾鲲连忙制止：“不用不用，没多少活儿的。关键是我这条‘夜莺号’肯定是不会去沪江靠港的，干完活儿要直接回兰方的。”
你丫的钥匙非留下不可，那不是好心办坏事儿了么？
到时候人人都看见我捞到宝船，哥是打赏你们点红包好还是不打赏好？就算打赏了，大家都觉得自己有参与，心里肯定留疙瘩呀。
所以还是不能考验人性。
顾鲲一番委婉说服，终于劝了所有同学当天中午就上了陈丽再次派来接人的渔船，跟顾鲲挥手告别。
陈丽会开着这条船，回浦东码头靠岸，然后把新一轮的鱼获，卖到沪江的海鲜市场。
而高健雄和龙五，都留在了“夜莺号”上，杜国伟这次也在船上（从兰方开来的时候，就是杜国伟带的船，他从黑克兰一直押着船从欧洲开回来的）。
这些人，加上之前经过考验的心腹水手，将参与这次的沉船打捞。
顾鲲很稳健，同学们走了之后，他已然按照正常节奏，勘测作业了两天。而且，在勘察真正沉船的那个“疑点”之前，还先做无用功地白白勘测了三个最终被证明没有异常的“假疑点”。
“老板不会是神经质了吧，之前捞到过两条沉船，就觉得敏感起来，疑神疑鬼看啥空心长条珊瑚礁石都当是疑似沉船。”
连续几次潜水勘测作业后，负责提供整备的勤务人员，和亲自下水的潜水员之间，难免有些抱怨的牢骚，私下里传播开来。
不过，绝大部分船员还是绝对忠诚的。龙五和高健雄都有私下里听到船员们的这些抱怨，也在合适的场合，委婉地提醒了一下顾鲲。
顾鲲每次都是淡然一笑，一副智珠在握的表情。
不过他也暗暗在心里拉了个清单，凡是吐槽质疑过他的，将来从“夜莺号”上调离，去开渔船或者货船。
“夜莺号”上需要的是脊椎以上完全服从他顾鲲的脑残粉死忠粉。
终于，在2月9号，大年初九这天下午，“夜莺号”上的潜水员，在一次龙五带队勘测时，成功发现了要找的东西。
第一次时因为没有准备，不可能直接进行整船打捞布置，所以龙五和其他两名潜水员，只是用随身的潜水服充气装置提供的浮力，从沉船里弄上来一两口小箱子。
目的是确认沉船的类别、上面装的主要是什么货。
结果，在尝试上浮的时候，龙五发现带两口箱子太多了，潜水服上的浮筒那点储备浮力根本不够。
他们只能临时把一口已经搬出来的
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