哥,咱兄弟不用客气,你要是用得到,我们延迟回去开学报到算什么?我们都请一周假,陪你快点搞定好了!”
他这么仗义地摆了态度,其他人要是说不想继续干、觉得无聊了,那不成不仗义了么?
一时之间,那些比较小资动摇的同学,也不好说话。
顾鲲连忙制止:“不用不用,没多少活儿的。关键是我这条‘夜莺号’肯定是不会去沪江靠港的,干完活儿要直接回兰方的。”
你丫的钥匙非留下不可,那不是好心办坏事儿了么?
到时候人人都看见我捞到宝船,哥是打赏你们点红包好还是不打赏好?就算打赏了,大家都觉得自己有参与,心里肯定留疙瘩呀。
所以还是不能考验人性。
顾鲲一番委婉说服,终于劝了所有同学当天中午就上了陈丽再次派来接人的渔船,跟顾鲲挥手告别。
陈丽会开着这条船,回浦东码头靠岸,然后把新一轮的鱼获,卖到沪江的海鲜市场。
而高健雄和龙五,都留在了“夜莺号”上,杜国伟这次也在船上(从兰方开来的时候,就是杜国伟带的船,他从黑克兰一直押着船从欧洲开回来的)。
这些人,加上之前经过考验的心腹水手,将参与这次的沉船打捞。
顾鲲很稳健,同学们走了之后,他已然按照正常节奏,勘测作业了两天。而且,在勘察真正沉船的那个“疑点”之前,还先做无用功地白白勘测了三个最终被证明没有异常的“假疑点”。
“老板不会是神经质了吧,之前捞到过两条沉船,就觉得敏感起来,疑神疑鬼看啥空心长条珊瑚礁石都当是疑似沉船。”
连续几次潜水勘测作业后,负责提供整备的勤务人员,和亲自下水的潜水员之间,难免有些抱怨的牢骚,私下里传播开来。
不过,绝大部分船员还是绝对忠诚的。龙五和高健雄都有私下里听到船员们的这些抱怨,也在合适的场合,委婉地提醒了一下顾鲲。
顾鲲每次都是淡然一笑,一副智珠在握的表情。
不过他也暗暗在心里拉了个清单,凡是吐槽质疑过他的,将来从“夜莺号”上调离,去开渔船或者货船。
“夜莺号”上需要的是脊椎以上完全服从他顾鲲的脑残粉死忠粉。
终于,在2月9号,大年初九这天下午,“夜莺号”上的潜水员,在一次龙五带队勘测时,成功发现了要找的东西。
第一次时因为没有准备,不可能直接进行整船打捞布置,所以龙五和其他两名潜水员,只是用随身的潜水服充气装置提供的浮力,从沉船里弄上来一两口小箱子。
目的是确认沉船的类别、上面装的主要是什么货。
结果,在尝试上浮的时候,龙五发现带两口箱子太多了,潜水服上的浮筒那点储备浮力根本不够。
他们只能临时把一口已经搬出来的
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