栋立刻反应过来了:“你不会想允许外国在我们的国土上建立军事基地吧?那可是大忌。”
顾鲲:“不是军事基地,只是民航监控雷达站而已。完全民用用途,我有分寸的——之前我在航母主题公园问题上的尺度和手腕,难道还不足以让您相信我的分寸么?”
朱猷栋叹了口气:“我给你批吧,不过我会派人监理的,希望你说到做到,仅限于民用雷达站,如果有外国现役部队进来,我要随时叫停。”
顾鲲咧嘴一笑:“那是当然——哦,对了,我也知道国家出不起钱,但是机场这种设施,毕竟是带有政府公益性质的,完全让我出钱,即使我收使用费,也是回不了本的,我希望国家在其他层面给予补偿。”
朱猷栋:“你想要什么补偿?”
顾鲲:“国有土地的划拨。”
朱猷栋微微有些奇怪:“机场使用的土地,国家当然要划拨,这是规划内的,不会让你掏钱买。只要你造好了机场,机场的完全产权就是你的,地送给你了。”
顾鲲:“这还不够,兰方目前的土地并不值钱。在华夏,八万人口在城市里只要几十平方公里就能住下了,即使是农村,一百多平方公里也绝对够了。
而我们兰方有2600平方公里的国土,光完全没人住的中小型荒岛就好几十个。我砸钱造机场,至少要把机场所在的离岛整个划给我。以后如果我的投资额提升,还要再给一些其他无人岛。
这是有依据的,150年前大洋国搞西进运动,去西部大淘金,给包括太平洋铁路公司和宾州铁路公司在内的四大公司,都是很优惠的圈地条件。
如果只是仅仅把铁路沿线的无主之地划给宾铁,谁肯砸大钱修过落基山?宾铁可是从联邦政府手上,拿到了除了铁路沿线地之外,额外几十万平方公里的国土所有权!”
顾鲲引用的历史,是1850年代大洋国开发西部时候的,数据绝对都真实。当时联邦政府哪来那么多钱修铁路,所以都是拿西部无主之地大量许给铁路公司。
四大铁路巨头的土地面积都是动辄以州计算的,当时整个内华达州亚利桑那州新墨西哥州都是宾铁的国土。
面对参照的历史案例,朱猷栋斟酌了一下:“这事儿……原则上也可以,但你现在的初期投资额还太低了,才一两亿人民币的规模,资金密度又不大,占地反而那么广,给你一个机场的面积就不错了。
不过可以签订一个补充协议,比如将来你的机场要是建设了第三条跑道、或者是现有跑道升级为波音747规模、或者是新建高规格航站楼,那么再按照协议分步划拨新的土地。”
顾鲲本来就是漫天要价,等着大公落地还钱,所以稍微斡旋了一下,双方也就宾主尽欢地答应了。
至于朱猷栋
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