正常的。
而顾鲲的三体船,是牺牲了其他一些性能,用小水线截面积/水底球鼻艏来换取极大降低阻力的,开得快的同时,付出的代价是转向极为不灵活。因为横向有一主两副三个船体,横轴阻力极大,尤其是高速航行的时候,转个弯半径起码好几海里远。
军舰是不能牺牲转向灵活性来换取高极速的,所以各有所长也很正常。
同时,顾鲲要求采用的电机-喷水推进系统,在高速环境下效率也是远高于传统燃气轮机带螺旋桨的结构的。游艇在这方面牺牲的是燃料效率和低功率经济性。换句话说顾鲲的船单位里程能耗要高得多,非常不环保。
而且开得慢的时候也很烧油,不能像军舰那样在“经济巡航航速”下非常省油地前行。
只能说,经济性不是顾鲲考虑的因素,续航差一点就差一点了,多带补给舰,他本来就不指望横渡太平洋,只要够从东南亚开到澳洲就行了。而油钱就更不是顾鲲关心的,他巴不得多烧点油来炫富。
虽然有些土,但现实生活中那些煤老板可没少攀比自家豪车的油耗,并且以油耗高为荣:那谁谁谁,家里的车百公里17个油!别看标儿是大众的,其实那叫辉腾!
要是不能炫油表,还怎么“不经意”地让外行屌丝知道你这个不是帕萨特?
炫完了航速动力油耗材料,顾鲲当然还有别的要求,毕竟现代哪怕是军舰,光靠装甲也是扛不住多少伤害的,大家早就走薄皮大馅流派了。
吕森造船厂的总工程师继续汇报道:
“另外,我们想办法给你弄法国人的紫苑防空导弹,按照最低套餐配置,装4个发射单元、加上两轮备弹,总共是3轮齐射、12枚防空导弹,不但可以打击来袭敌机,也有一定的巡航导弹拦截能力。
船头和船尾也按照您的要求,各预留一座近防系统的安装冗余空间,可以安装30毫米以下各国近防系统,您可以自己找供应商把东西补上。
所有的对空搜索雷达和反潜声呐,我们只能按照比民用最高标准略高的,也就是删去了战区放空和多目标持续跟踪的能力……这些装备的价钱都不能算在游艇造价里,加起来您需要额外打点2亿欧元。”
防空导弹这玩意儿听起来有些违禁,如果是私人买家肯定是比较麻烦的。但顾鲲是用兰方王室的名义买的,这种纯防御性毫无进攻能力的东西,就没什么禁令了。
说难听点,兰方为了自己的国防,要买一艘护卫舰,方便出现意外的时候王室逃命转移,也是天经地义的(顾鲲也确实打算将来有钱了再买一条护卫舰。不过护卫舰就没必要从德国买了,因为那不是奢侈品不用讲逼格,买华夏的便宜货就行)
所以,吕森造船厂的设计师们口中提到的那些所谓“
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