交河城便是车师国都,此地东南可通敦煌,南通鄯善,西通焉耆,西北可至乌孙,是丝绸之路的要冲。
西域商道要贯通,这交河城是必须保证在自家手中,但这种战略要地,乌孙、大宛这些西域大国有心在西域做大,自然不可能放任其独立或者落入大汉之手,赵云在来此之前已经做了充足的了解,车师前部,本是小国,人口可能刚满万人,按照张辽此前做出的预测,车师前部能够动员的兵力最多不超过两千人。
这是遇到大战前提下,车师前部能够动员的所有人,平时常备军能有一千都是不错了,毕竟跟乌孙不同,车师国是以农耕为主的国家,能够调集的兵力比例自然不如以游牧为主的乌孙。
而如今,据探马探得的消息,这交河城中的守军是以乌孙人为主。
说起来,这事儿跟吕布还有关系。
原本,西域诸国之间虽然相互你打我我打你,但像乌孙这样的大国如今已经开始将注意力转向西方,毕竟就西域这块地方,其实也没多少油水,不值得让乌孙这样一个大国来占地方。
毕竟兵马分的太散对乌孙来说,并没有太大的好处,就算把人都杀光了,这些地方都不知道能否提供足够的粮草给他们。
所以乌孙这样的大国最近这些年已经很少去管西域这些小国了。
但吕布重开丝路,西域都护府重开,让大汉的货物销往西域,而这些西域小国则将货物再卖到大宛、乌孙、康居乃至更远的贵霜。
也就这两三年的时间,不少小国便富起来了,有利益的地方自然就会有争端,这些小国借着跟大汉做交易逐渐肥起来,却没有足够的实力守护,自然让这些西域大国盯上了,甚至不少商贩在进入大宛之后直接被扣下。
运气好的,还能捡条命回来,运气不好的,可能就直接交代到那边了,这一来二去,不少小国如鄯善、疏勒这昆仑一线的小国就都依附了大汉,而天山、阿尔泰山一脉的小国有的是自愿,也有的是被自愿,加入了乌孙和大宛联盟。
依附大汉的,开始主要经营大汉这边的生意,不再往大宛走了,依附于乌孙的则可以往大宛走,但基本没太多利润,几乎是平价卖出去,有时候还得赔本。
既然没得赚,自然也没人愿意折腾了,乌孙和大宛只能放出一部分利润,同时几次寻衅张辽,想要将西域彻底占据。
到那时,大汉跟西域诸国的交易就只能看他们脸色行事,不过张辽显然不是好惹的,几次派小弟来寻衅,都被张辽打的哭爹喊娘,焉耆和龟兹现在虽然跟乌孙是结盟状态,但基本已经不出兵了。
虽然相距不远,但隔着的却是整个阿尔泰山山脉,乌孙就是不爽这两国,也很难隔着阿尔泰山来攻,这比直接从阿尔泰山和天山之间的山口
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