后，张云飞才说出自己的观点和打算。

　　张云飞准备成立三个部门，即中国铁路总公司。中国铁路局，中国铁路建设工程公司。

　　中国铁路总公司负责铁路的运营，从太原火车制造厂购买火车，投入铁路线运营，既承担客运的运营，又要承当货运的运营。

　　中国铁路局，只是一个行政部门管理部门，负责铁路的管理，在各重要铁路段，还会成立分局，但是为了不使机构臃肿，张云飞还特别强调，必须限制铁路局的人员规模，实行精兵简政政策。

　　中国铁路建设工程公司，则负责铁路的建设，目前，有几万的小表子俘虏，十几万的伪军俘虏正在各地修建铁路，这些俘虏正好统一划归中国铁路建设工程公司管理。

　　最后，张云飞再三强调，成立这三个部门的宗旨是更好的让铁路造福于民，更好的服务好老百姓的出行，一定要坚持低票价，一定要热情的服务。

　　张云飞的意见，大家欣然接受，会议决议也在当天发了出来，三个部门的筹建工作，具体还是由方正同志负责。

　　时间悄然流逝，华北大地一片热火朝天的大建设，第三十六集团军在华北大地各大城市，相继开工建设大量的工厂。

　　如北平的飞机制造厂，唐山的坦克制造厂，石家庄的装甲车辆厂，秦皇岛的造船厂等等。

　　除了扩建大量的军事工业外，大量的民用工厂，以及好几个大型的民用工业园也相继开工建设。

　　在北平、天津、石家庄，张家口、保定等地，甚至是沿海的连云港、青岛等地，不少的民用工业园开工建设，不久的将来，大量的工厂将相继出现，同时，大量的民间资本，通过融资的方式，和第三十六集团军合营的方式，进入了这些工业园。

　　第三十六集团军提供土地、技术甚至是设备，民间资本则出资金，大家合伙，一起成立一间间的工厂。

　　有了大同、太原等地成熟的经验，再加上在大同、太原等地入股的商家都是赚的满钵满盆，有很好的广告效应，第三十六集团军在各大城市的工业园一成立，马上就有大量的商家开始行动起来。

　　各地招商的那几天，各商家踊跃入股，大量的资金流进了第三十六集团军的腰包，那几天，虽然大家都很累，但看到大量的资金流入，大家都是乐呵呵的。

　　这一段时间，整个华北都是欣欣向荣，没有任何的战事，部队的训练也在紧张的进行，小表子们也很安分。

　　东北的关东军，可能是上次被第三十六集团军打怕了，一直按兵不动，没有丝毫再南下的迹象。小表子的华中方面军也很安静，没有丝毫北上的迹象。

　　中国境内的小表子没有什么动静，并不是小表子不想动，而是小表子不敢动，第三十六集团军的实力，小表子高层渐渐有了

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