冬的物资。
大量的粮食、弹药等物资也被从下游源源不断的地送到了尼布楚城。
得益于穆拉维约夫带来的大量的小型运输船，淮海军的运力得到了很大的提升。
整个夏天，淮海军的运输船队，就在不断地运送移民以及粮食物资到庙街。但是再往上游去，这些大船行驶起来就不方便了。
如果仅仅是单桅的木船，逆流而上速度还是太慢。
还好跟着大船过来的还有十几艘淮海军蒸汽拖船。
这种拖船就跟火车头一般，是淮海军的造船厂专门制造出来用在内河运输上。他们本身并没有什么承载能力。不大的船身上安装了四台蒸汽，除此之外全部都被用来装载燃煤了。
庙街的造船厂，将这些俄国运输船，稍加改造就变成了可以放在拖船后面拖拽的载具。
于是黑龙江上就出现了这样奇怪的一幕，一个伸着几个烟囱的怪异轮船，后面拖着一长串的木船。
顺风的时候木船的帆就张开，给拖船节省动力，逆风的时候就将帆降下来，完全依靠拖船的动力前进。
这样子让江上运输的效率高了很多。
……
尼布楚城外。
一处淮海军的伐木场，几名技术人员正在安装一台大型的蒸汽锯木机。这是从下游刚刚运过来的。
有了这台机器之后，砍伐下来的木头就可以就近加工成固定规格板材，然后再运回城内。
这样的机器，不光是淮海军的士兵，就是那些俄罗斯妇女看了都感到惊讶万分。
俄国人也许有这样的装备，但是肯定不会用到远东这样的偏远之地的。
尼布楚城的中心，原来的仓库位置也不断地扩建。大量的粮食被运了过来。不断地填满一个个仓库。
看到这么多的粮食，城中的人，包括那些被俘虏的俄罗斯人都感到心里踏实。
在严寒之地居住的居民都有在秋季储备食物的习惯，这里的冬天，除非必要，人们一般是不会出去活动的。
这些运过来的粮食主要是大米、玉米和大豆。其中玉米和大豆可以作为战马的精饲料。
大米大都是从东南亚装船后直接沿海路运过来的。全部都是上好的暹罗大米。
这里以后的驻军将基本上是骑兵，所以不仅要考虑人吃，还的考虑到马嚼。
尼布楚的后方已经开始修建一座座的畜栏。
南方的来的信使带来了骑兵第二旅的消息，也带来了董书恒的最新军令。
尼布楚这里以后将是骑兵第一旅和第二旅的大本营。
第一旅由原先第四师和第五师的骑兵团抽调出来组编而成。差额部分以后将从当地的蒙古人中补充。
第二旅现在已经不再差人，当他们到了尼布楚之后的第一件事情就是要瘦身，将队伍中不适合作战的老弱裁撤掉。
现在蒙古族的底层民众奴性十足。他们已经自认为是梅林的手下，
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