第164章生态链和流量入口！（求个订阅吧）
“不好意思各位，我要稍微讲快一点了。”
众人：“……”
张厂长语速果然快了一点：
“刚才的VCR里，已经简单介绍了我们凤凰汽车的无人自动驾驶技术。”
“不过……”
张厂长话锋一转，简简单单地一个语气顿挫，又将众人的吸引力集中到自己身上。
“不过，我们凤凰团队深入调研后，发现哪怕有无人自动驾驶和云记忆泊车系统，也不能完全解决停车的问题。”
“现在大城市里找个停车位实在是太难了，特别是高峰时期！”
确实如此。
张厂长的话语让现场和直播间的网友们非常认同，现在的城市停车确实是个难点。
要是在老式城区里，那停车就更难了。
不过。
众人颇感奇怪，难道凤凰汽车这个卖车的，还能解决停车难的问题？
张厂长微微一笑：
“所以，我们凤凰汽车特意为我们的客户推出了一项非常实用的功能。”
“周边停车场剩余车位提示！”
这个？
显示剩余停车位这个并不怎么新鲜吧，大部分停车场不都有这个功能？
张厂长娓娓道来：
“我们凤凰汽车已经在山城市和90%的停车场签订了协议，大型停车场有专门停车系统的，我们提供技术进行数据联网。”
“没有安装停车系统的停车场，我们凤凰汽车也免费提供凤凰无人智慧停车系统，连路边的占道停车，我们也开发了一套专用的路边停车系统。”
“总的来说，我们凤凰汽车已经将山城市区大部分停车场的信息都收录到我们车载‘未来操作系统’里面，已经完全实现数据联网！”
“我们的客户一旦需要停车，只需要点击周边停车场，便可以看到附近所有停车场的具体位置和剩余车位，乃至收费信息！”
“并且，如果停车场使用了我们凤凰无人智慧停车系统，安装了遥控地锁的车位，那还支持提前30分钟先锁定车位后停车，就像看电影占座位一样！”
说到这里，张厂长故意停顿了一下，脸上露出灿烂的笑容：
“各位可以想象一下，在周末出行聚餐的时候，我们还在路上就已经将停车位提前锁定，那是多么美好的事情。”
“最重要的是，因为我们实现了和停车场的数据互联，所以我们可以到达目的地后先下车，然后由‘青鸾’自动驾驶到停车场自动停车！”
“最最最重要的！哪怕周边所有停车场都停满了，那‘青鸾’将开启自动寻找车位待机模式，一旦附近任何停车场有车位了，就会自动规划路线进行停车！”
“真正实现了，先下车，后停车，由汽车自动寻找车位的功能！”
“这是我们凤凰汽车‘青鸾’，带给大家的第一个礼物！”
卧槽！
张厂长话音
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