体来说销量不成规模，成不了气候。
而凤凰集团最重要的芯片产业，因为是半成品的原因导致根本不计入积分。
剩下的也就是“青鸾”新能源车、电脑以及手机产业是积分获取主要来源。
“青鸾”虽然每卖一辆车积分多，但毕竟是高端汽车路线加上产能不足，目前年销量也就在35万辆左右，一年获取的积分大约3500万！
而电脑一体机、笔记本虽然说在在电脑部门更新了几代产品后，产品线实现了4000元-15000元的覆盖，销量也有了明显提升。
但唯一不好的就是电脑笔记本的整体市场并不大，销量提升了积分获得的就少了，每年积分上限并不高！
所以说，真正积分获得快，市场又大的还是只有手机行业！
国内手机全年销量20亿台，现在的凤凰手机一年的出货量还不到一亿台，提升空间非常之大！
除了系统积分，另一个原因就是……
搞商业航天真的是太烧钱了！
经历了这两年的发展，凤凰集团的营收已经从最初的600亿元翻倍到1400亿元，销售净利润也从200多亿提升到了600亿元。
除去研究所的科研经费投入和生产线购置等一切杂费，去年凤凰集团一年的净利润再创新高达到了170亿元！
原本按照这样的情况发展下去，凤凰集团财务上不会有任何问题。
但这次“通天一号”卫星真正让胡来见识了什么叫做“一般国家”都玩不起的航天航空！
这颗被誉为“通天一号”的通讯卫星因为大量使用了最顶尖的前沿科技“相控阵天线”，本身造价就不菲。
再加上按照设想，“通天一号”需要比普通通讯卫星拥有更高的功率，那发射功率就不是一般太阳能电池板阵列能应付的了的。
众所周知，卫星在太空中唯一的能源来源就是太阳能，所以不得已必须加大太阳能帆板展开面积来获得更多的太阳能储能。
与此同时，也因为太阳能板增多，天线增多，卫星的重量也随之提升。
卫星的动力系统靠原有的蓄电池方案已经无法满足推进系统的需求，又不得不采用刚刚研发的全固态锂电池替代镍铬电池！
可以说是牵一发动全身！
最终各方面优化过后，“通天一号”卫星质量达到了七吨，相控阵天线展开面积达到了惊人的256平方米！
256平方米！
要知道，一般的通讯卫星展开天线帆板后也就是十几个平方最多二十几个平方，“通天一号”竟然达到了256平方米，这可是相当于两套100多平米房间的面积！
不管是体积还是重量都大了普通卫星好几圈！
而它身上的各种技术更是最前沿的高科技！
不夸张的说，“通天一号”是集成了凤凰集团所有最新前沿科技之大成
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