铁路的辐射区域，如此在十年二十年内，铁路公司利润还是甚为丰厚，铁路提价还是不可取啊。

　　听杨兴如此说，朱葆三连连点头称是。通过浙戆铁路浙江段首趟列车，杨兴视察了铁路沿线，感觉浙江经济甚为发达，沿线民众甚为殷实，在没有战乱的破坏之下，至少比80年代初期川省民众生活得较为殷实。

　　换句话来说，即使在川省，在社会安定后，虽然缺乏科学技术，特别是杂交稻，化肥这些东西，川省民众生活水平只是稍稍落后于八十年代初期而已。

　　有的时候，杨兴看到水田里面的稻谷，竟然感叹，若是杂交水稻横空出世，若是一些优良种子横空出世，在固定地租之后，在废除高利贷后，各地民众生活水平必然一举超过八十年代初期呢？

　　这，这或者是东方幼稚的想法，特别是在进入江西后，杨兴就显得颇为犹豫起来。

　　现在是农闲，当地民众大多混战在浙戆铁路沿线，部分路段已经铺轨成功。看着通向远方的铁路，一个光着上升，浑身精瘦的汉子胆怯的问道：院长大人，他们说如果铁路修通了，就可以将我们这里的东西运输到上海，运输到宁波，院长大人，这，这铁路真的有这样好吗？

　　杨兴笑了笑，指着汉子旁边一个瓷器道：老乡，这，你这个瓷碗在你们这里买多少钱一个？

　　这个汉子哈哈笑道：院长大人，这个不怎么值钱，大概一担米可以换10个，如此大概1角钱1个吧。

　　杨兴看了看这景德镇产的瓷器，笑道：老乡，你不知道吧，这，这个瓷碗在上海可买到1个大洋两个哦，你想想，若是这浙戆铁路修通了，到时候买到一个大洋四个，也是不得了的啊。

　　这个汉子眼露精光，怯生生的说道：1个大洋两个？这，这，这太惊奇了啊。

　　陪同的铁道部部长李烈钧笑道：老乡，这还不是最贵的，在国外，这个瓷器可买到2英镑1个啊，这还是刚出的，若是几百年前的，那个价格更高啊。

　　老乡，兴公一直说只有铁路，只有公路，只有便利的交通才可以将国家真正连接起来，才可以大大促进国家经济繁荣啊。

　　到时候，我们再也不用担心谷贱伤农的事情发生了。一个地方若是东西多，可以向外面买啊，我们国家有四万万五千万民众，世界有二十多亿民众，我们江西产的各种东西可以卖出去啊。

　　这个汉子听着，似懂非懂的点了点头，不再言语。

　　沿着浙戆铁路，在南昌县停下后，转走南浔线，到达九江，然后坐船回到武汉。

　　这次考察，让杨兴再次对民国初年中国经济有了更深的认识，在剔除不稳定因素的情况下，民初民众并不是一穷二白，乡亲们虽然生活艰辛，但那主要是因为科学技术水平落后，交通闭塞而已。

　　要发展经济，那就需要更进一步推动平民教育，更进一步发展铁路、公路事业，只有这样，才能逐步消除愚昧、无知的思想。

　　另外，通过考察，也增强了中国对未来战争的认识，只要给国人十年和平稳定的建设时间，随着没收满清权贵，没收满清遗老遗少的财产，随着政府统一货币，发行国民币，整顿银行钱庄业务，在未来政府有大量金钱投入到基础设施建设，投入到重工业，国防建设。

　　在改革开放初期，社会经济发展主力不过是那些社会闲散人员，不过是那些吃不饱饭穿不上衣的社会最低层人士，即便这样，中国民营经济就得到长足的发展。

　　而在这个时期，社会经济发展的主力可是各地精英，在科技救国、实业救国的口号下，这些精英一个个投身于实业建设中，投身于科技发展中，其产生的能量岂可是那些倒爷所可比拟的？

　　中国民众是最为顽强的民众，就像改革开放后，对那些民营企业，只要政府不劫杀，经过二十余年发展，不都发展成为一个个行业巨头吗？

　　前世那帮倒爷能做到，制造假货的能做到，在民国初期，只要社会稳定，这些各地精英怎么不能做到？想到这里，对未来应对小日本，应对苏俄的挑战，杨兴就显得信心十足了。

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